10 départements sont à votre disposition afin de trouver des solutions les plus adaptées à vos problèmes.
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Le modèle multimodal de Saint-Etienne
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MVA a été sollicité dès 1996 pour développer un outil de modélisation dans le cadre de l’élaboration du PDU de l’agglomération stéphanoise. L’objectif initial est de développer un outil stratégique, incluant les modes Véhicules Particuliers, les Transports Collectifs et la Marche à Pied afin de fournir une analyse robuste des différents scénarios du PDU.
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Le modèle multimodal de Saint-Etienne
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Transport et Urbanisme
Trouver les meilleures solutions de déplacement en tenant compte de la complexité de l’environnement urbain.
La notion de mobilité véhicule les valeurs de dynamisme, d’adaptabilité, de vitesse, de modernité. La mobilité des personnes est un atout recherché, un facilitateur comme la mobilité des biens et de l’information.
La ville renvoie certes à une image de dynamisme et d’innovation, le développement des civilisations étant très lié au foisonnement d’idées, à la puissance et à la culture véhiculée par les grandes cités. En revanche, elle est également synonyme de densité, complexité, contraintes liées à l’histoire, permanence des tracés et du bâti, congestion, etc. Autant de notions qui s’opposent à la mobilité, particulièrement des biens et des personnes.
Les consultants de MVA Consultancy disposent d’une formation et d’une culture pluridisciplinaire qui leur permet d’appréhender cette ambivalence, cœur du métier de consultant en planification des transports. L’enjeu de notre action est de trouver les meilleurs solutions de déplacement en tenant compte de la complexité de l’environnement urbain.
Pour cela, nos méthodes tiennent compte :
- d’un diagnostic socioéconomique des territoires solide et prospectif, pour lequel les visites de terrain et le contact avec les acteurs locaux en charge du transport et de l’urbanisme sont un point essentiel,
- de techniques de modélisation à la pointe de la technologie et de la recherche : modèles à 4 étapes, modèles explicatifs de l’implantation de l’urbanisation (LUTI),
- de solutions cohérentes avec les différents documents d’urbanisme tels le PLU ou les SCOTs,
- de l’expérience d’études exploratoires (CERTU, Ville de Paris, Société du Grand Paris) concernant les liens entre transport et urbanisme.
- de l’expérience de nos consultants confirmé: nous dispensons des cours à l’Ecole Centrale de Lyon sur le lien entre transport et urbanisme et à l’ENPC, sur l’accroche urbaine et architecturale des pôles d’échange.
Faire appel à MVA Consultancy s’est s’assurer de la cohérence entre les projets de transport et les différentes contraintes actuelles et futures du territoire dans ses dimensions sociales, économiques, urbanistiques et institutionnelles.